Les courses AFAMAC, c'est à tous les coups l'occasion de retrouver des sons, des odeurs, un ambiance qui sentent bon la nostalgie et rajeunissent les plus anciens (Là, j'ai un peu de mal à ne pas la faire ancien combattant.). Bref que du bon pour un public bien fourni et de tous poils comme ce 13 octobre 2002 à Lédenon. Moi qui pensais trouver là un public de quadras et quinquagénaires venus verser une larme émue sur les meules de leurs 20 ans…
Matchless G 50 Seeley, un bijou qui permet à Christian Vite (quel beau nom!) d'être aux avants postes en catégorie Vintage.
Le même C. Vite utilise aussi un 750 Suzuk' trois cylindres 2 T. à refroidissement liquide, également dans une partie cycle Seeley, cette fois-ci en Post Classic.
Premier régal, le tour du paddock. Le plateau est riche d'un bon paquet de bécanes réparties entre les VINTAGE (machines avant 70 en 125, 250, 350 et 500), les CLASSIC (500 et 750 avant 72 en 2T et 4T) les POST CLASSIC (motos d'usine ou compé-client de 72 à 84). Bref, il y en a pour tous les goûts. Du coup, c'est un cocktail franchement exotique qui est offert par cette formule. Se côtoient d'authentiques machines de compète avec des degrés de préparation et d'entretien à tomber par terre, des répliques de bécanes d'époque plus vraies que vraies, des meules coursifiées (Voir une 3 ½Honda préparée pour la piste quand on pense au nombre de gars qui ont passé le permis avec ça laisse rêveur), des engins dont on sent que l'essentiel est que ça roule, bref, un véritable inventaire à la Prévert, manque juste le raton laveur…
Sur la piste, c'est du même tonneau. D'anciens inters qui font vivre les motos avec lesquelles ils ont connu leur heure de gloire, passionnés d'anciennes qui sont faites pour vivre; pilotage affûté et grosses bagarres pour certains, même si c'est pour le gain de la 19 ème place on s'arsouille, plaisir de rouler avec la bécane mise au point aux petits oignons sur circuit sans se préoccuper du classement, tout le monde y trouve son compte. Le spectateurs ne sont pas les derniers. Quant au son, ça c'est de la musique, de la vraie musique. Bref, si l'AFAMAC, s'arrête près de chez toi, fonce! Pour en savoir plus, un très bon article dans le n° 3 de CAFE RACER.
Yam TZ. En 250 ou 350, la bécane par excellence du privé des années 70. Ces machines garni ssent le plateau en Post-Classic et le TZ club de France organise des courses spécifiques pour ces modèles. Grosse arsouille garantie.
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