Le langage, c'est ce qui différencie l'homme de la bête; plus tu dis des conneries et moins tu ressembles à un bigorneau!


C'est à l'Ouest que ça bouge en ce début de Printemps. A l'initiative de VR 56, une petite troupe TwinZonienne s'est retrouvé du côté de Vannes. Un passage au réel apprécié par tous, histoire de prendre le temps de causer pour de vrai. De notre envoyée spéciale LABIGOUD;

Ce weekend du 1er et 2 mai était donc l’occasion pour des retrouvailles en Morbihan à l’initiative de VR56 qui, après avoir lancé l’idée, nous a organisé une journée fort sympathique.
De Brest-même, nous étions 2 et avons décidé de nous faire inviter la veille chez Goliath. (La moitié du chemin était faite, y’ avait pas le repas à faire et en plus, elle a un lave-vaisselle, ELLE ! ) Chez Goliath, nous avons retrouvé une « biquette égarée ». Mais moi, les biquettes, je les mate ! C’est donc au titre d’assistance technique (uniquement), que Steph (1500 Gold), était prévu au périple. Mais personne ne résiste à l’appel des Guzzi… Il s’approche, admire, bave et finalement tente le coup……. C’est sûr, il y a moyen d’en faire un Twinzonien… Laissons passer la nuit…
Dimanche, 10h15, nous arrivons sur le parking du rendez-vous. Le Stef, trompé par Google, est déjà là depuis ½ heure et termine sa nuit. VR 56 arrive, bientôt suivi par une voiture de police …??? qui mate un peu puis s’en va. L’équipée des Côtes d’Armor s’annonce : on ne les voit pas encore mais on les entend… Ca y’est, nous sommes au complet : 11. Après les présentations d’usage, on parle (enfin ils) mécanique, on ôte les selles, VR56 nous fait voir sa collection de fusibles, propose gentiment un « colson » à FlammV11 qui perd un pot… Allez un 2e pour assurer le coup : désolé Dottore, ils ont tenu le coup, FlammV11 a réussi à rentrer avec ses 2 pots. On détaille la 850 Le MANS (188 000 km) d’époque, et son propriétaire (d’ép…., pardon), puis, tous derrière VR56, nous voilà partis pour une ballade sympathique, à allure pondérée vers Lorient. Le soleil brille, le temps est vraiment avec nous. Pour vous dire à quel point nous sommes tous sur la même longueur d’onde, nous avons tous eu en même temps une subite envie d’un café : à peine pensé, hop, le bar « Guillaume Tell » est là sur notre gauche avec un grand parking rien que pour nous et un accueil fort gentil (et la serpillière à passer après notre départ…). Nous repartons direction Lorient où nous nous dirigeons vers l’ancienne base des sous –marins. VR56 a même repéré un parking rien que pour nous… Steph, assistant technique, sait se faire discret, et ne pas brusquer les choses. Nous lui en sommes tous reconnaissants… Un bon repas dans une brasserie sympa avec vue sur la mer, les bateaux et…le grand prix d’Espagne contribuent à rendre cette journée inoubliable ! Une petite ballade à pieds pour digérer s’impose. Il est déjà 15 h et il faut penser à boire un dernier café ensemble. Nous reprenons les motos et suivons VR 56 qui tente de nous emmener à Larmor Plages où nous dénichons un bar bien sympa (mais ils le sont tous par chez nous…) pour un dernier verre !
Bigre, Steph, assistant technique a ouvert les yeux sur son 2 roues ?? Il déprime peut-être ??? Nous sommes gênés devant tant de lucidité….(Les photos, ça c’est Goliath…Steph ! ) ; Mesdames, messieurs, Steph assistant technique devrait être des nôtres au Troféo et on s’en réjouit. C’est l’heure de se quitter en évoquant clairement la possibilité d’un TZO en sept-oct, peut-être dans le 22 où Rémi (4stroke) a des gîtes à louer. Pour notre part, c’est Steph 1500 Gold qui nous ramène vers le grand ruban par des petites routes bien agréables. JP et moi avons pris une saucée à 40 km de la maison mais c’était une douche nécessaire pour nous faire redescendre de notre petit nuage Twinzonien et nous rappeler qu’il faudra attendre juillet ou sept pour vous revoir.
Merci à tous pour cette superbe journée.

Labigoud

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